எல்லையிலிருந்து பார்க்கும் காட்சி மாறவே இல்லை
Arunachal Pradesh-ல் உள்ள Sela Pass-ல் நின்று வடக்கே பாருங்கள் - அது Tawang-க்கான மலை வாயில். India பக்கம் புதுசா சாலைகள் கட்டிக்கிட்டிருக்காங்க. China பக்கம் எங்கேயோ இல்லாத இடத்துல ஊர்களே முளைச்சிருக்கு. சாலைகள், ஹெலிபேட்கள், சூப்பர்மார்க்கெட்கள், 5G டவர்கள். இவை எல்லாம் Line of Actual Control-க்கு சில கிலோமீட்டர் தூரத்துல - அந்த வரையறையில்லாத எல்லை, Himalayas-ல் இரண்டு அணுஆயுத நாடுகளை பிரிக்குது.
இதை டிப்ளோமாட்டிக் மொழில "மக்கள் தொடர்பு" அல்லது "இருதரப்பும் வெல்லும் ஒத்துழைப்பு" னு சொல்வாங்க. ஆனா செயற்கைக்கோள் படங்கள் வேற கதை சொல்லுது.
India-வும் China-வும் October-ல் ரோந்து குறித்து போட்ட ஒப்பந்தம் நிஜமான சாதனை. External Affairs Minister S. Jaishankar உறுதிப்படுத்தினாங்க - Depsang-லயும் Demchok-லயும் Indian ரோந்து மீண்டும் தொடங்குதுன்னு. நான்கு வருஷத்துக்கும் மேலா Indian வீரர்களை அங்க விடவே மாட்டாங்க. Modi அரசாங்கம் 21 தடவை corps commander பேச்சுவார்த்தை நடத்தி இதை சாதிச்சது. அது முக்கியம், சரியாவே சொல்லணும்.
ஆனா அதுக்கப்புறம் என்ன நடந்துச்சுன்னு பாக்கணும். India இப்போ முதலீட்டு விதிகளை தளர்த்துது, நேரடி விமான சேவைகளை மீண்டும் தொடங்குது, Chinese குடிமக்களுக்கு விசா சுலபப்படுத்துது, "இயல்பு நிலைக்கு திரும்புவது" ங்கற Beijing-ஓட வார்த்தையையே பேசுது. இதே காலகட்டத்துல China இரட்டை பயன்பாட்டு எல்லை கிராமங்கள் கட்டிக்கிட்டே இருக்கு, Arunachal Pradesh-க்குள்ள இருக்கற இடங்களுக்கு புது நிர்வாக பெயர்கள் வச்சுருக்கு, Arunachal-ல பொறந்தாங்கன்னு ஒரு Indian பெண்ணை Shanghai விமான நிலையத்துல 18 மணி நேரம் தடுத்து வச்சாங்க, மேலும் Brahmaputra நதியில - India-வுக்கு மேலே - உலகின் மிகப்பெரிய நீர்மின் அணை கட்ட திட்டம் அறிவிச்சாங்க.
ஒரு பக்கம் முன்னே போகுது. இன்னொரு பக்கம் அப்படியே நிக்குது.
எண்கள் என்ன சொல்லுது
BusinessToday-ன் படி, March-இல் முடிந்த நிதியாண்டில் China-வுடனான India-வின் வர்த்தக பற்றாக்குறை USD 99.2 billion என்ற சாதனை அளவை எட்டியது. கடந்த வருடம் USD 85 billion-ஆக இருந்தது இப்போது இவ்வளவு ஆகியிருக்கிறது. China-வுக்கு India-வின் ஏற்றுமதி 14.5 சதவீதம் குறைந்து USD 14.25 billion ஆனது. China-விலிருந்து இறக்குமதி 11.52 சதவீதம் உயர்ந்து USD 113.45 billion ஆனது.
எல்லையில், Center for Strategic and International Studies-ன் படி, China தன்னுடைய Tibet Autonomous Region திட்டத்தின் கீழ் LAC-ஐ ஒட்டி 628 இரட்டை பயன்பாட்டு "xiaokang" (நலமான வாழ்வு) கிராமங்களை கட்டியிருக்கிறது. இந்த கிராமங்களில் வீடுகள், சாலைகள், helipad-கள், போலீஸ் நிலையங்கள், supermarket-கள், 5G இணைப்பு எல்லாமே இருக்கு. CSIS-இன் satellite பகுப்பாய்வில், சர்ச்சைக்குரிய எல்லையிலிருந்து சில கிலோமீட்டர் தூரத்தில் இராணுவ அல்லது அரை இராணுவ வசதிகள் புதைத்து வைக்கப்பட்டிருப்பது தெரிந்தது. முன்னாள் Indian Army தலைமை தளபதி General MM Naravane நேரடியாகவே சொன்னார்: "இந்த அளவு முதலீட்டை நியாயப்படுத்தும் அளவுக்கு உள்ளூர் மக்கள் தொகை இல்லாத நிலையில், இந்த வளர்ச்சி இராணுவ நோக்கங்களுக்காகவே என்பது தெளிவாகிறது."
இதுதான் China-வின் இராணுவ-சிவில் இணைவு உத்தி நடைமுறையில் எப்படி இருக்கும் என்பது. வெளியில் சாதாரண பெயர். உள்ளே இராணுவ சக்தி. நேரடி மோதலுக்கு கீழான வரம்பில் ஆடுவது.
Arunachal Pradesh-மீது China-வின் நிர்வாக அழுத்தமும் நிறுத்தவே இல்லை. Beijing தொடர்ந்து அந்த மாநிலத்திற்குள் இருக்கும் இடங்களுக்கு Chinese மற்றும் Tibetan எழுத்துகளில் பெயர் மாற்றம் செய்த பட்டியல்களை வெளியிட்டுக்கொண்டே இருக்கிறது. November-இல், Arunachal-ஐ சேர்ந்த Prema Wang Thongdok என்ற இந்திய குடிமகன் சரியான Indian passport-உடன் Shanghai வழியாக பயணிக்கும்போது 18 மணி நேரம் தடுத்து வைக்கப்பட்டார். Observer Research Foundation-ன் படி, ஒரு Chinese immigration அதிகாரி அவரிடம், அவர் Arunachal Pradesh-இல் பிறந்தவர் என்பதால் passport ஏற்கமுடியாது, ஏனென்றால் "அந்த பகுதி China-வின் ஒரு பகுதி" என்று சொன்னதாக தெரிகிறது. China-வின் Foreign Ministry தவறு எதுவும் நடக்கவில்லை என்று மறுத்து, Beijing "Zangnan" என்று அழைக்கும் Arunachal Pradesh தங்கள் நிலப்பரப்பு என்ற தங்கள் வாதத்தை திரும்பவும் சொன்னது.
Arunachal-ஐ சேர்ந்த மூன்று Indian wushu வீரர்கள் Hangzhou Asian Games-இல் பங்கெடுக்க தடை செய்யப்பட்டனர். அதே மூன்று பேர் Chengdu-வில் நடந்த World University Games-இலும் தடுக்கப்பட்டனர். Sports Minister Anurag Thakur எதிர்ப்பு தெரிவிக்கும் வகையில் China பயணத்தை ரத்து செய்தார். Ministry of External Affairs இதை "குறிவைத்து திட்டமிட்டு" செய்யப்பட்ட பாகுபாடு என்று கூறியது. Observer Research Foundation இந்த முழு சரடையும் நேரடி இராணுவ மோதல் நிலைக்கு வராமலே நிலப்பரப்பு கோரிக்கைகளை திணிக்க Beijing பயன்படுத்தும் "கணக்கான கருவிகள்" என்று விவரிக்கிறது.
இந்த சரடு ஏன் திரும்பத் திரும்ப நடக்கிறது
India-வுக்கும் China-வுக்கும் இடையே ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட, தெளிவாக வரையறுக்கப்பட்ட எல்லை எதுவும் இல்லை. LAC தோராயமாக 3,488 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ளது என்று India கருதுகிறது. அது சுமார் 2,000 கிலோமீட்டர்தான் என்று China சொல்கிறது. இந்த கருத்து வேறுபாடு, இரு தரப்பும் சர்ச்சையான நடவடிக்கைகள் எடுக்க பெரும் இடம் கொடுக்கிறது.
President Xi Jinping ஆட்சிக்கு வந்த பிறகு, China-வின் நிலைப்பாடு தணிந்திருக்கவில்லை - மாறாக இன்னும் ஆக்கிரோஷமாகவே இருக்கிறது. Tawang மாவட்டம் மட்டுமில்லாமல் இப்போது Arunachal Pradesh மாநிலம் முழுவதையும் - சுமார் 90,000 சதுர கிலோமீட்டர் - தன் நிலமாக China கோரிக்கை வைக்கிறது என்று Lowy Institute சுட்டிக்காட்டுகிறது. இந்த கோரிக்கை மாறியதோடு, கருவிகளும் மாறின. இடங்களுக்கு பெயர் மாற்றுவது, கிராமங்கள் கட்டுவது, விசா தொல்லைகள் கொடுப்பது, உள்கட்டமைப்பு வளர்ப்பது - இவை எல்லாம் வீரர்கள் துப்பாக்கி சுடும் அளவுக்கு கீழே நடக்கும் விஷயங்கள்.
Carnegie Endowment for International Peace, அந்த மோதல் காலத்தில் நடந்த 21 சுற்று இராணுவ பேச்சுவார்த்தைகளையும் ஆய்வு செய்து ஒரு தொடர்ச்சியான வடிவத்தை கண்டறிந்தது: இராஜதந்திர மட்டத்தில் பதற்றத்தை குறைக்கும் வார்த்தைகளில் China ஒப்புக்கொள்ளும், ஆனால் தரையில் உடனே ஏதோ ஒரு நடவடிக்கை எடுக்கும். Stimson Center China-வின் நோக்கத்தை நேரடியாக சொல்கிறது: எல்லை பதற்றத்தை குறைப்பதன் மூலம், Chinese முதலீடுகளுக்கு New Delhi மேலும் கட்டுப்பாடு போடாமல் தடுக்க China முயல்கிறது. இது பொருளாதார பாதுகாப்பு - உத்தியோகபூர்வ நல்லெண்ணம் அல்ல. India இதை அதற்கேற்றபடி மதிப்பிட வேண்டும்.
India ஏற்கனவே என்ன கட்டியது - இன்னும் என்ன மிச்சமிருக்கிறது
India வெறும் கையோடு இருக்கவில்லை. Modi ஆட்சியில், சுதந்திரம் வந்த பிறகு எந்த காலகட்டத்திலும் இல்லாத அளவுக்கு எல்லை உள்கட்டமைப்பு கட்டப்பட்டிருக்கிறது.
ஐந்து வருடங்களில் China எல்லை ஓரமாக 2,088 கிலோமீட்டர் சாலைகள், Rs 15,477 கோடி செலவில் கட்டப்பட்டதாக Ministry of Defence உறுதிப்படுத்தியது. Border Roads Organisation-இன் பட்ஜெட் ஒரே பட்ஜெட் சுற்றில் 40 சதவீதம் உயர்த்தப்பட்டு Rs 3,500 கோடியாக ஆனது. Sela Tunnel இப்போது Tawang-க்கு எல்லா வானிலையிலும் செல்லும் வழியை கொடுக்கிறது. Trans-Arunachal Highway 92 சதவீதம் முடிந்துவிட்டது. LAC-க்கு இணையாக செல்லும் 1,748 கிலோமீட்டர் சாலையான Arunachal Frontier Highway - NH-913, Rs 42,000 கோடியில் கட்டி வருகிறார்கள்.
2023-ல் Modi அரசின் கீழ் மத்திய அரசு திட்டமாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட Vibrant Villages Programme, Arunachal Pradesh, Himachal Pradesh, Uttarakhand, Sikkim, மற்றும் Ladakh-ல் உள்ள 662 எல்லை கிராமங்களை இலக்காக கொள்கிறது. Rs 6,839 கோடியில் அனுமதிக்கப்பட்ட Phase II, 2029 வரை 1,954 கிராமங்களை உள்ளடக்குகிறது. Phase I-இன் நடுப்பகுதியில், 1,010 கிராமங்கள் தீவிர வளர்ச்சியில் இருந்தன. Arunachal Pradesh-க்கு வரும் சுற்றுலா பயணிகள் 30 சதவீதம் அதிகரித்திருந்தனர்.
2020 Galwan மோதலுக்கு பிறகு, India 200-க்கும் மேற்பட்ட Chinese ஆப்களை தடை செய்தது, மேலும் Press Note 3 மூலம் வெளிநாட்டு முதலீட்டு விதிகளை கடுமையாக்கியது - நிலம் பகிர்ந்துகொள்ளும் நாடுகளிலிருந்து வரும் அனைத்து முதலீடுகளுக்கும் அரசு அனுமதி கட்டாயமாக்கியது. FDI கட்டுப்பாடு சரியான செய்தியை அனுப்பியது: India-வின் மூலோபாய சொத்துகள் China வாய்ப்பு பார்த்து வாங்க கிடைக்காது.
இப்போது ஆபத்து எங்கே இருக்கிறது
ஆபத்து என்னன்னா India பலவீனமா இருக்குன்னு இல்ல. ஆபத்து என்னன்னா, China வெறும் வார்த்தைகள் பேசும்போது, India உறவை சாதாரணமா ஆக்கிக்கிட்டே போகுது.
India சமீபத்துல சில FDI விதிகளை தளர்த்துச்சு. Union Cabinet, Press Note 3-ஐ திருத்தி, Chinese beneficial ownership 10 சதவீதத்துக்கும் கீழே இருக்கிற முதலீடுகளுக்கு அனுமதி கொடுத்துச்சு. நோக்கம் குறுகியதுதான் - Chinese minority investors வச்சிருக்கிற global private equity funds அதிகாரத்துவ சிக்கலில் மாட்டிக்கிட்டிருந்தது, அதை விடுவிக்கணும்ன்னு. Indian பெரும்பான்மை கட்டுப்பாடு என்கிற அடிப்படை பாதுகாப்பு அப்படியே இருக்கு.
ஆனா தோற்றம் மூலோபாய ரீதியா முக்கியம். மீண்டும் துவங்கிய விமான சேவைகள், எளிதாக்கப்பட்ட விசாக்கள், சாதாரணமாக்கும் பேச்சுவார்த்தை எல்லாத்தையும் சேர்த்துப் பாத்தா, Beijing-ன் தூதரக இயந்திரம் ஒவ்வொரு சமிக்ஞையையும் பயன்படுத்தி India LAC-ல் ஒரு புதிய normalcy-ஐ ஒப்புக்கொண்டதா சொல்லும். அந்த வாதம் international forums-ல, மூன்றாம் நாட்டு தலைநகரங்களில், Beijing-ன் state media India-ன் நிலைப்பாட்டை சொந்த மக்களுக்கு எப்படி சித்தரிக்குதுன்னு - எல்லாத்திலயும் நடைமுறை விளைவுகளை உண்டாக்கும்.
Depsang மற்றும் Demchok-ல் படை விலகல் ரோந்து உரிமைகளை மீட்டுக்கொடுத்துச்சு. உண்மையான பதட்டக் குறைப்பு - 2020-ல் இருந்தே இரு தரப்பும் திரட்டிய 50,000 முதல் 60,000 வரையிலான படையினரை உண்மையிலேயே குறைக்குறது - நடக்கலை. Jaishankar Parliament-ல பதட்டக் குறைப்பு அடுத்த முன்னுரிமைன்னு சொன்னார். India-ன் Army Chief படை எண்ணிக்கை இன்னும் குறைக்கப்படமாட்டாதுன்னு உறுதிப்படுத்தினார். China, People's Liberation Army-க்கு Galwan Valley-க்கு 15 கிலோமீட்டர் குறுகிய வழி கொடுக்கிற புதுசா ஒரு சாலையை கட்டி முடிச்சது.
October ஒப்பந்தம் ஒரு நெருக்கடியை சமாளிச்சது. அது ஒரு தகராறை தீர்க்கலை.
மத்த நாடுகள் இதை எப்படி கையாண்டன
Vietnam - இரண்டு பாதைகள், இடையே எந்த குழப்பமும் இல்லாம
Vietnam, China-வோட நிறைய வியாபாரம் பண்றது - Beijing அதோட மிகப்பெரிய partner. Vietnam, United States, Japan, மற்றும் India-வோட இராணுவ தொடர்பையும் பராமரிக்குது. Hanoi பொருளாதார ஈடுபாடு மூலோபாய நம்பிக்கையை காட்டுதுன்னு அனுமதிக்கலை. India-க்கு பாடம் என்னன்னா வியாபாரத்துக்கும் பாதுகாப்புக்கும் இடையே தேர்வு பண்ணாதது - ஆனா பொருளாதார சைகைகளை Beijing மூலோபாய சலுகைகளா படிக்க விடுறதை நிறுத்துவது.
Taiwan - சார்பை தடுப்பு சக்தியா மாத்துவது
Taiwan, China-வோட வியாபாரத்துல உபரி வைக்குது, Chinese ஏற்றுமதிகளை முக்கிய சந்தையா நம்பிக்குது. ஆனாலும் இதை பாதுகாப்பு பலவீனமா மாத்திக்கலை. Semiconductor manufacturing-ல தன்னோட ஆதிக்கத்தை ஆழப்படுத்தி, global supply chains-க்கு தன்னை மாற்றொணாததா மாத்திக்குச்சு. பொருளாதார பரஸ்பர சார்பு, சரியா நிர்வகிக்கப்பட்டா, தடுப்பு சக்தியை உருவாக்கும் - சார்பை இல்ல. Electronics மற்றும் pharmaceuticals-க்கான India-ன் Production Linked Incentive திட்டம் இதே தர்க்கம்தான். தூதரக நட்பு காலத்துல இதை மெதுவாக்காம, வேகமாக்குவதுதான் பாடம்.
Australia - நிபந்தனையின்றி reset பண்ணியதுக்கு என்ன விலை கொடுக்கணும்டுச்சு
Australia, வியாபார பதட்டங்கள் பல வருஷத்துக்கு அப்புறம் China-வோட தூதரக reset-ஐ தேடுச்சு. Beijing உண்மையான பரஸ்பர தன்மையோட பதிலளிக்கலை. China, Australian barley மற்றும் wine மேலான வியாபார தடைகளை பகுதியளவு தூக்குச்சு - ஆனா Australia தன் பொது வார்த்தைகளை மட்டுப்படுத்திய அப்புறம்தான். சாதாரணமாக்க அதிக விருப்பம் காட்டிய நாடு, சாதாரணமாக்கலின் விலையை அதிகமா கட்டணும்டுச்சு. India இன்னும் சைகைகள் நீட்டிக்கும் முன்னே இந்த விளைவை கவனமா படிக்கணும்.
யார் பொறுப்பு வகிக்கணும்
வெளியுறவு அமைச்சகம் இராஜதந்திர பாதையை கட்டுப்படுத்துகிறது. பாதுகாப்பு அமைச்சகமும் Border Roads Organisation-உம் எல்லைப் பகுதி உள்கட்டமைப்பை நிர்வகிக்கின்றன. உள்துறை அமைச்சகம் Vibrant Villages Programme-ஐயும் Border Infrastructure and Management Authority-ஐயும் இயக்குகிறது. வணிக அமைச்சகம் FDI கொள்கையை கட்டுப்படுத்துகிறது. நான்கு அமைச்சகங்களும் ஒரே நேரத்தில் தனித்தனியாக நகர்கின்றன. இவை அனைத்துக்கும் ஒரே ஒரு ஒருங்கிணைந்த பொது நிலைப்பாடு தேவை: LAC-ஐ ஒட்டி குவிந்திருக்கும் படைகள் சரிபார்க்கக்கூடிய வகையில் பின்வாங்கும் வரை பொருளாதார இயல்பாக்கத்தை விரிவுபடுத்தவே கூடாது என்பதுதான் அந்த நிலைப்பாடு. Jaishankar இதை சொல்லியிருக்கிறார். ஆனால் இது உள்ளுக்குள் மட்டும் கணக்குப் போடும் விஷயமாக இல்லாமல், வெளிப்படையாக அறிவிக்கப்பட்ட நிபந்தனையாக இருக்க வேண்டும்.
என்ன விலை கொடுக்க வேண்டும்
India ஏற்கனவே Vibrant Villages Phase I-க்காக ரூ. 4,800 கோடியும், Phase II-க்காக ரூ. 6,839 கோடியும் ஒதுக்கியுள்ளது. Arunachal Frontier Highway-க்கான பட்ஜெட் ரூ. 42,000 கோடி. Border Roads Organisation China எல்லையில் ரூ. 2,941 கோடி மதிப்பிலான 90 திட்டங்களை முடித்துள்ளது, அதில் 36 திட்டங்கள் Arunachal Pradesh-இல் மட்டுமே.
China தனது 628 எல்லை கிராமங்களுக்காக சுமார் USD 6.4 billion செலவழித்தது. India அந்த எண்ணிக்கையை அப்படியே நெருங்க வேண்டும் என்பதில்லை. ஆனால் ஒவ்வொரு முடிவையும் நெருங்கியாக வேண்டும் - தொடங்கியதை முடிக்க வேண்டும்.
VICE World News மேற்கோள் காட்டிய தரவுகளின்படி, பதினாறு இந்திய எல்லை கிராமங்கள் காலியாக இருப்பதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. LAC-இல் ஒரு இந்திய கிராமம் காலியாக இருப்பது, China வார்த்தைகளே இல்லாமல் செய்யும் வாதம். USD 99.2 billion வருடாந்திர வர்த்தக பற்றாக்குறை என்பது, India ஒவ்வொரு ஆண்டும் China-வின் தொழில்துறை திறனுக்கு நிதியளிப்பதாக அர்த்தம். உள்நாட்டு உற்பத்தி மூலம் இதை குறைப்பது வெறும் பொருளாதார உத்தி மட்டுமல்ல. இது மூலோபாய சுதந்திரத்தின் அடித்தளம்.
என்ன நடக்க வேண்டும்
India தன்னுடைய எந்த பொருளாதார உறவு முன்னேற்றத்திற்கும் ஒரு தெளிவான நிபந்தனை வைக்கணும் - 2020-லிருந்து குவிக்கப்பட்ட படைகளை உண்மையிலேயே, நிரூபிக்கக்கூடிய விதத்தில் திரும்பப் பெறணும். Disengagement என்பது தரை மட்டம். அதை கூரை மட்டமாக பார்க்கக் கூடாது.
India Vibrant Villages Programme-ஐ தூதரக சுற்றுகளுக்காக காத்திராம விரைவுபடுத்தணும். காலியாக இருக்கிற ஒவ்வொரு எல்லை கிராமமும் ஒரு பலவீனம். ஆனா, மக்கள் வாழும், இணைப்பு இருக்கும், பொருளாதார நடவடிக்கை நடக்கிற ஒவ்வொரு எல்லை கிராமமும் இறையாண்மையின் அறிக்கை. China இதை 2017-லேயே புரிஞ்சுக்கிச்சு. India இதை 2022-ல் புரிஞ்சுக்கிச்சு. இந்த வேக வித்தியாசம் இன்னும் வேகமா குறையணும்.
Arunachal Pradesh-ல் பிறந்த Indian குடிமக்களை யாரேனும் தொந்தரவு பண்ணும்போது India தெளிவான, தானியங்கி விளைவுகளை ஏற்படுத்தணும். வெறும் எதிர்ப்பு அறிக்கை வேண்டாம் - ஒரு நடைமுறை வேணும். Beijing ஒரு Indian குடிமகனை தடுத்து வைச்சாலோ, அல்லது ஒரு Indian விளையாட்டு வீரருக்கு அவங்க பிறந்த இடத்தால பிரச்சனை வந்தாலோ, நிலுவையிலிருக்கிற ஒரு குறிப்பிட்ட இருதரப்பு ஒப்பந்தம் உடனே நிறுத்தப்படணும். China புகார்களுக்கு அல்ல, விலைக்குத்தான் செவிசாய்க்கும்.
India இறக்குமதி சார்புநிலையில் உறுதியா நிக்கணும். Active pharmaceutical ingredients, electronics, industrial machinery - இந்த எல்லா துறைகளிலயும் India இன்னும் Chinese supply chains-ஐ நம்பியே இருக்கு. Production Linked Incentive திட்டம்தான் இதுக்கு பதில். Beijing-கிட்ட எந்த தூதரக சைகை நடந்தாலும், அதோட சமாந்தரமா இந்த திட்டம் முழு வேகத்துல ஓடணும்.
Himachal Pradesh-ல் வளர்ந்த நான், அரசாங்கத்தின் கவனம் வரைபடத்தின் கோடியை தொடும்போது அதன் அர்த்தம் என்னன்னு தெரியும். பல பத்தாண்டுகளா அது நடலை. Modi ஆட்சியில் அது மாறிச்சு - சுரங்கப்பாதைகள், சாலைகள், கிராமங்கள். அடுத்த கட்டம் என்னன்னா, தூதரக பாதை பாதுகாப்பு பாதையை விட வேகமா போகாம பார்க்கணும். LAC என்பது ஒரு பழைய நினைவு இல்ல. அது இப்பவும் உயிரோட்டமாய் இருக்கு, போட்டி நிலவுது, அன்னாடம் அங்கே வாழுற மக்களால கண்காணிக்கப்படுது.